23900型两栖舰概念图。图片来历 俄罗斯泽列诺多尔斯克设计局
概括编译 韦盖利
克里米亚半岛的一家造船厂内,一艘庞然大物逐步展露身姿。外媒依据最近拍照的商业卫星图片剖析指出,这艘巨舰正是俄罗斯水兵首艘全通甲板两栖进犯舰——“伊万·罗戈夫”号。回顾历史,“伊万·罗戈夫”号的诞生是俄罗斯与西方联系全面降温的成果;现在,身处俄乌抵触前沿地带的它,可能在正式执役前就被逼卷进烽火。
近来,乌克兰军事媒体“防务快报”发布了一张未注明来历、据称拍照于2025年春季的卫星图画,显现了正在扎利夫造船厂制作的俄新式两栖舰。随后,美国商业卫星服务供货商麦克萨科技公司也发布了2024年11月中旬拍照的另一组图画。
美国“战区”网站称,“伊万·罗戈夫”号始建于2020年,工程代号为23900型。俄罗斯水兵订货了两艘该型舰,另一艘拟命名为“米特罗凡·莫斯卡连科”号。最新的卫星图画显现,与2023年和2024年年中比较,“伊万·罗戈夫”号的船体竣工程度显着进步,基层甲板上有两处巨大的长方形开口,可能是预留给升降机的方位。从相片上看,这艘两栖舰没有装置飞翔甲板和舰岛。
外媒通过核算后揣度,23900型的舰体长度近220米,宽度略超40米。这在某种程度上印证了俄塔社2021年一则报导中说到的技术参数。依照俄媒的描绘,“伊万·罗戈夫”号的吃水深度挨近7米,最高航速24节,不同载重量下的排水量为3万吨至4.4万吨。这一系列方针足以使该舰跻身全球同类舰艇的顶尖队伍。作为参照,美国水兵“美利坚”级两栖进犯舰的满载排水量相同为4.4万吨左右。
依托机库、平甲板和舰尾坞舱,每艘23900型能搭载16架直升机、6艘登陆艇、75台车辆和900名战士,外加支撑两栖作战的其他物资。航空力气方面,俄罗斯官方发布的模型和作用图中呈现过卡-27/29系列多用途直升机及卡-52系列进犯直升机等现役机型;还有人猜想,俄罗斯可能会研制一款全新的短距/笔直起降固定翼战役机,与23900型两栖进犯舰调配运用,但到现在,没有依据标明相关研制作业正在实践进行。此外,全球范围内,两栖作战舰艇在本身航空联队中归入无人机的趋势日益显着,俄罗斯应该也会借23900型展开相关探究。
值得一提的是,“伊万·罗戈夫”号的制作作业在2022年俄乌抵触全面激化前就已发动,但这个项目的来历与乌克兰密切相关。依照美国“jalopnik”网站概括的信息,2011年,法国政府同意向俄罗斯出售两艘“西北风”级两栖进犯舰,但2014年克里米亚危机迸发后,法国撤销了买卖。之后,本来为俄罗斯制作的两艘“西北风”被转卖给了埃及。为添补由此发生的空缺,俄罗斯开端策划自主制作下一代两栖作战舰艇。
曩昔5年来,扎利夫造船厂继续推动“伊万·罗戈夫”号的施工,却在俄乌继续交火的布景下面对日积月累的危险。2023年11月,乌克兰向造船厂邻近的军事设备发射多枚导弹,击伤俄方两艘战舰。同期,乌克兰戎行一再向俄黑海舰队,以及克里米亚区域的陆上方针发射巡航导弹和弹道导弹,并出动自杀式无人机和无人艇施行突袭。近几个月,因为国际形势改变构成弹药缺少,乌克兰对克里米亚区域的长途突击有所削弱,而俄罗斯仍在尽力加强当地的防空反导及其他防御才干。
“战区”网站称,乌克兰至今没有将没有竣工的“伊万·罗戈夫”号列为冲击方针,好像有些不合常理。或许,乌克兰方面以为,比起冲击一艘间隔下水尚远、短期内无法构成战役力的“半成品”战舰,它更应该把有限的长途兵器用于抵挡高要挟、高价值方针。不过,若乌方能成功推迟俄罗斯水兵第一艘两栖进犯舰的制作进展,仍是会给俄方的中长时间规划带来不小的影响,也能让乌克兰在宣扬方面有所收成,提振士气。
另一方面,“伊万·罗戈夫”号在抵触暗影下初露雏形,凸显了克里米亚区域军工基础设备对俄罗斯的巨大含义。苏联时期,4艘“基辅”级航空母舰,加上“库兹涅佐夫水兵元帅”号和“瓦良格”号航母,都是在乌克兰的造船厂施工并下水的。2021年,俄罗斯发布了在克里米亚进一步扩制作船设备的规划。
对俄罗斯水兵来说,保护大型水面舰艇是严重应战。2018年,俄罗斯仅有一部大型起浮船坞因事端淹没,导致正在北冰洋沿岸修理的“库兹涅佐夫”号长时间搁置。
两艘簇新的23900型两栖进犯舰能在多个范畴大幅提高俄水兵的作战才干。“战区”网站剖析以为,“就算没有固定翼飞机,两栖进犯舰运用起来也非常灵敏。除了依托登陆艇和直升机将车辆和战士送上海滩,这类舰艇还可充任起浮医院或海上指挥所。若加以恰当改装,它们还能承当反潜或扫雷使命。此外,两栖舰艇在非战役场景下相同展现出价值,特别是在救灾和人道主义帮助举动中。”
美国等西方国家在俄乌抵触迸发后对俄罗斯施加全面制裁,令后者的军工工业受到了影响。外界猜想,以当时的施工进展计算,“伊万·罗戈夫”号估计要到2027年前后才干竣工,比原计划推迟了两年。往后一段时期,即便俄乌抵触不对该舰的制作作业构成搅扰,造船厂能否准时完结这艘巨舰,仍然有待调查。
来历:中国青年报客户端